雙洋機(jī)電的小編認(rèn)為康明斯發(fā)電機(jī)組柴油滲漏問(wèn)題是非常有害的，不僅會(huì)降低油的粘度和壓力，也稀釋油中的各種添加劑，甚至?xí)?dǎo)致機(jī)組的軸承倦怠。今天我們就為大家分析一下康明斯發(fā)電機(jī)組柴油滲漏的原因，并介紹相應(yīng)的處理方法。
1、燃油泵。燃油泵有一個(gè)雙磁和手動(dòng)切斷閥，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，磁性關(guān)閉閥門打開(kāi)，油路連接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時(shí)，燃料會(huì)自動(dòng)流進(jìn)注射器通過(guò)關(guān)閉閥門，并滲透到油底殼通過(guò)燃燒室。此時(shí)，應(yīng)拆除和更換密封件切斷閥。
2、噴油器。噴油器的作用，是衡量燃料進(jìn)入燃燒室。當(dāng)過(guò)大或損傷，噴油嘴進(jìn)入燃燒室的燃料將下降和停止?fàn)顟B(tài)下滲入到油底殼。此時(shí)，我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗，向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過(guò)密封燃燒室，進(jìn)入油底殼。此時(shí)，應(yīng)拆除和更換。
3、油箱。位于較高的位置燃油系統(tǒng)的油箱，必須有一個(gè)手動(dòng)閥門安裝在油箱出口，以防止燃料通過(guò)浮子油箱和燃油泵到噴油器，當(dāng)機(jī)組關(guān)閉，閥門出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)燃燒室的燃料會(huì)滲入油底殼。在這一點(diǎn)上，閥門應(yīng)修理或更換。
4、浮罐。必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平，使燃料穩(wěn)步。當(dāng)浮球閥或錐閥處于關(guān)閉狀態(tài)失敗，通過(guò)浮箱，油箱將進(jìn)入油底殼。在這一點(diǎn)上，浮閥或錐形閥應(yīng)修理或更換。
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